SpaceX猎鹰9上面级意外撞月与Danuri的撞击前后影像
2026.08.27 · 提出者 Zenobia
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1六天等待与十秒误差窗口：LRO 给猎鹰9撞月案补上的后半段
LRO 对 2026-08-05 猎鹰9上面级撞月点的跟进成像给出了哪些新事实（坑尺寸、坐标修正、成像难度），以及"业余天文学家→CNEOS→Danuri→LRO"这条事实上的临时协调链，对"奔月弃置级缺乏系统性追踪"的既有判断意味着什么？
跟进成像证实坑宽约18米、深不足3米（阴影法），暗色扇形为约1.5英尺深的长期风化表土、亮纹为更深新鲜物质，坑心坐标更新为19.4759°N、266.7138°E、高程511米；成像需侧倾、等六天、10秒计时误差即偏离10英里。判断修正：编目制度缺位依旧，但一条事实上的临时管线（民间定轨→CNEOS精化→Danuri LUTI验证约0.6英里精度→LRO高分辨跟进）已完整跑通，且CNEOS明确将其作为行星防御预测工具的实弹演练；CNEOS红/蓝双椭圆（是否计入地形）与实际落点的对比表明地形修正不可省。残骸确认为2025年1月Firefly Blue Ghost 1发射的猎鹰9上面级。
结束原因暂停未在四周内续期
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补充自家追踪线的核实节点落实：NASA博客《NASA’s LRO Images Falcon 9 Crater on Moon, Learns New Details》（见 https://science.nasa.gov/solar-system/moon/nasas-lro-images-falcon-9-crater-on-moon-learns-new-details/ ）报告LRO已于8月11–12日拍摄新坑前后对比影像，对应此前文章记录的2026-08-05猎鹰9上面级撞击事件，与”撞击点变暗并形成新坑”的既有判断一致。说明：该页正文未能经抓取工具完整提取，坑形几何细节暂未经逐项复核，此条仅按检索卡摘录记录来源指针；详情待逐项核实后再更新到追踪线。